鑫業小型電動叉車常見故障分析和故障排除

小型電動叉車常見故障分析和故障排除

 電動叉車是指以電來進行作業的叉車，大多數都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 電動叉車的電瓶內裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池最好不要橫放！因為，電池的內部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

 鞏義雙力叉車廠研究所生產的0.6～0.8 t 電動叉車，在組裝調試過程中發現轉向沉重，有時還有轉向盤自轉現象，存在安全隱患，需進行改進。該種叉車上使用的轉向器選用伊頓產403－7982－19型轉向器。這是一種帶優先閥的負荷傳感全液壓轉向器，體積小，結構緊湊，與我公司用于1.5 t 蓄電池叉車的轉向器相同，在1～1.5 t 叉車上使用正常。

 

分析認為，造成此故障的原因如下：

 

 (1)轉向軸硬度不夠，與轉向器嚙合時花鍵部分易變形，從而導致嚙合不均勻，造成轉向沉重。

 

 (2)轉向軸、轉向管柱和連接法蘭、過渡法蘭為不同外協單位生產，使轉向軸花鍵與轉向器花鍵不匹配，造成花鍵嚙合不均勻，轉向時有死點。

 

 (3)連接法蘭軸向尺寸較長，使得加工時連接孔的垂直度和連接法蘭的同軸度不能保證；在組裝后，花鍵不能正確嚙合，導致轉向沉重。

 

 總體分析認為轉向沉重的主要原因是轉向軸與轉向器的花鍵嚙合不均勻。

故障排除

 將轉向軸的生產也交給轉向器廠家，采用配套加工方法，以減少花鍵加工誤差；改進轉向軸熱處理技術要求，增加轉向軸的硬度，從而提高花鍵部位的強度，以減小花鍵嚙合時的變形；提高連接法蘭的同軸度和連接孔加工的垂直度要求，從裝配上保證花鍵正確嚙合；在裝配轉向操縱機構時，按規定擰緊力矩擰緊螺栓，保證裝配質量。針對發現的問題，我們在2010年5月生產的7臺1t 叉車上實施了改進，解決了轉向沉重問題。